R&D MARINE PARASTRAPPI

La massa del volano viene calcolata considerando alcune caratteristiche del motore. In particolare il numero dei cilindri e se il motore è a ciclo Otto o Diesel

Il peso del volano ha lo scopo di opporsi alla velocità angolare dell'albero motore che non è costante, ma subisce accelerazioni nelle varie fasi di scoppio. La funzione del parastrappi è proprio quello di diminuire la trasmissione di queste accelerazioni al componente che si trova a valle (normalmente l'Invertitore / Riduttore).

E' evidente che una scelta corretta del parastrappi è fondamentale per un buon funzionamento di tutto l'apparato propulsivo.

Il requisito principale che si deve conoscere è la Coppia Motore (Nm).

Altri dati da conoscere sono:

-  Diametro "D" che funge anche da centraggio. In alcuni casi                                                                                                                                                                                esistono anche perni di centraggio. 

-  Interasse "d" e numero dei fori di fissaggio.

-  Diametro  dei fori di fissaggio

-  Numero dei denti dell'albero di ingresso dell'Invertitore/Riduttore.